Studio Càrdenas
Mauricio Càrdenas
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Projects/Public Space/Autorimessa pubblica interrata Lanza

Per la sistemazione esterna del parcheggio Lanza si è fatto ricorso a linee essenziali e funzionali per evitare un impatto eccessivo in un’area storica di Milano, quella del Foro Bonaparte, compresa tra il Piccolo Teatro e il Parco Sempione. L’obiettivo principale è evitare il taglio degli alberi esistenti. Dove ciò dovesse risultare necessario, si provvederà alla nuova piantumazione nel rispetto della precedente posizione delle alberature, risalenti al XVIII secolo. L’ingresso al padiglione è particolarmente luminoso: la struttura in acciaio e vetro permette l’ingresso della luce naturale fino al piano sottostante.

Lanza Underground Public Parking

Anno / Year: 2005 - in progress

Committente / Client:
Mipark, Milano

Ubicazione / Location: Foro Bonaparte, Milano

Team di progetto / Project team: Progetto preliminare/scheme design: StudioEX (M.Cardenas, S.Tagliacarne, F.Taidelli) (spazio pubblico/public space), CeAS Centro di Analisi Strutturale s.r.l. (progetto generale/general planning)

Progetto definitivo/detail design: Mauricio Cardenas (spazio pubblico/public space), CeAS Centro di Analisi Strutturale s.r.l. (progetto generale/general planning)
Design team: P. Pais, A. Albini, S. Giorgetta

On the inner center of the historic Milan, for the exterior part make over of a publick parking at Lanza, essential lines has been used to avoid an extreme impact on Foro Buonaparte, in between the Piccolo teatro anche the Sempione park. The main topic was to avoid the cut of the existing trees. Whene needed, new trees can be plated at the same place of the original ones from XVIII century. The entrance to the pavilion is very bright: the steel and glass structure allows the natural light in, to enlighten the the floor underneath.

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